按照建筑消防設(shè)計要求，城市中的每個小區(qū)，每棟樓房都應(yīng)該預(yù)留消防通道，盡管這些通道平時似乎被“閑置”，占用了一定資源，也增加了管理成本，但它的作用卻是無可替代的，一旦發(fā)生火災(zāi)等重大險情，消防通道就會成為滅火救災(zāi)、營救被困人員的“生命通道”。但隨著我市汽車保有量的迅速增加，住宅小區(qū)、尤其是老舊小區(qū)的消防通道經(jīng)常被堵塞、占用，影響消防車救援的同時，也把小區(qū)居民的生命通道堵死了。因此，加強(qiáng)小區(qū)消防通道管理刻不容緩，只有時刻保持通道暢通，才能保證有備無患。

 

按照相關(guān)規(guī)定，占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口等，除了責(zé)令整改外，如果是單位行為，消防部門可對其處以-高5萬元的罰款；如果是個人行為，將處警告或者500元以下罰款。目前，小區(qū)消防通道的管理仍由物業(yè)負(fù)責(zé)，公安和消防部門負(fù)責(zé)定期對消防通道是否暢通進(jìn)行檢查，并對物業(yè)予以一定程度的罰款和處罰。如果因?yàn)橄劳ǖ辣欢聦?dǎo)致一些不良后果，那么物業(yè)公司和停堵消防通道的車主都將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。盡管如此規(guī)定，但是消防通道占用問題依然嚴(yán)重，處罰效果難以持久。筆者認(rèn)為，保持消防通道暢通必須多管齊下。首先，消防、城建等部門要繼續(xù)加強(qiáng)對小區(qū)(尤其是老舊小區(qū))消防通道的規(guī)范設(shè)計、建設(shè)和驗(yàn)收，并抓好常態(tài)監(jiān)管工作，及時督促物業(yè)公司對小區(qū)居民占用、堵塞消防通道等違法行為進(jìn)行整改。其次，要通過深入到各小區(qū)進(jìn)行宣傳教育活動，不斷提高市民的消防安全意識，使他們能夠從自身做起，以實(shí)際行動來保障住戶的生命財產(chǎn)安全。第三，業(yè)主也需“自我療治”，將消防意識落實(shí)到具體行動中：不僅做到自身不占用消防通道，還要積極配合小區(qū)工作人員的道路疏通工作，發(fā)現(xiàn)其他人占用消防通道時應(yīng)積極負(fù)起責(zé)任加以勸阻，有條件的小區(qū)業(yè)主也可充分行使居民自治的權(quán)力，由業(yè)委會劃定用于救險防火的禁停區(qū)域，經(jīng)業(yè)主大會表決通過后，納入小區(qū)管理公約，并進(jìn)行公示。更為重要的是，相關(guān)職能部門必須做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，積極協(xié)助相關(guān)單位和物業(yè)公司，從源頭上確保消防通道暢通。